Vad är skillnaden mellan ett 2P+T-förstärkt 16 A-uttag och en terminal?
Vad är skillnaden mellan ett 2P+T-förstärkt 16 A-uttag och en terminal?
Följ inlägget
1
följare
– På ett förstärkt laddningsuttag kan fordonet ladda med högst 3,2 kW. Eller till och med 1,8 kW för vissa fordon, beroende på kabeln.
– På en laddpunkt kommer den levererade effekten att vara mellan 3,7 och 22 kW. Under låg belastning:
– Det finns ingen hantering vid låg belastning på ett 2P+T-uttag.
– På en laddpunkt är det möjligt att ladda under låg belastning och även att fördröja det ögonblick då laddningen ska börja för att ge tid för varmvattenberedaren att värmas upp.
Dynamisk laddningshantering:
– Ett 2P+T-uttag kommer att leverera 10 till 16 A utan att man behöver oroa sig för om denna ström är tillgänglig i installationen.
– Om en terminal är ansluten till TIC modulerar den sin belastningsström utan att någonsin överskrida den avtalade effekten.
– Säkerhetsfunktioner.
– Ett 2P+T-uttag har inget annat skydd än strömbrytaren.
– En terminal övervakar om strömmen som dras av fordonet överskrider det angivna börvärdet.
– Kontrollerar om fordonet respekterar protokollet mellan laddboxen och fordonet (vid bristande överensstämmelse kommer strömmen att begränsas till 8 A).
– Övervakar den interna temperaturökningen i terminalen.
– Kontrollerar att kontaktorn inte har fastnat.